Mỏ đá là nơi kính cabin máy móc hỏng nhanh nhất. Đá văng khi xúc, khi đổ lên thùng ben, khi nổ mìn; bụi đá bám vào ron và ray trượt; máy làm việc liên tục nhiều ca. Một tấm kính trước dưới máy xúc hay kính chắn gió xe ben có thể vỡ nhiều lần trong năm.

Vì vậy thay kính máy xúc tại mỏ đá cần làm nhanh, đúng giờ máy nghỉ và đúng quy định an toàn của mỏ. Bài viết tổng hợp những tấm kính hay hỏng, cách giảm vỡ kính bằng lưới bảo vệ, cách sắp xếp lịch thay và thông tin cần chuẩn bị.

TÓM TẮT NHANH

Ở mỏ đá, tấm hay vỡ nhất là kính trước dưới máy xúc, kính chắn gió xe ben và kính cửa. Lắp lưới bảo vệ phía trước cabin giúp giảm đáng kể kính vỡ do đá văng. Thay kính nên hẹn ngoài giờ nổ mìn, máy đỗ ở khu vực an toàn, có người của mỏ hướng dẫn. Gửi ảnh cabin, ảnh tem model hoặc đầu xe, vị trí mỏ và thủ tục ra vào qua Zalo để được báo giá và hẹn lịch.

Máy móc và tấm kính hay hỏng ở mỏ đá

Loại máy	Tấm kính hay hỏng	Nguyên nhân thường gặp
Máy xúc, máy đào	Kính trước dưới, kính trước trên, kính cửa	Đá văng từ gầu, đá rơi khi xúc mặt tầng
Xe ben mỏ, xe ben tải nặng	Kính chắn gió, kính sau cabin	Đá văng từ xe phía trước, đá rơi khi đổ tải
Máy xúc lật	Kính trước, kính cửa	Đá văng khi xúc đống, va chạm khi quay đầu
Máy khoan đá	Kính cabin các phía	Đá và bụi văng khi khoan
Máy nghiền, máy sàng (cabin điều khiển)	Kính cửa sổ cabin	Bụi, rung, đá văng

Xem thêm: thay kính máy xúc, máy đào, thay kính xe ben và thay kính xe cơ giới.

Lưới bảo vệ kính: có nên lắp?

Với máy làm việc thường xuyên ở mỏ đá, lưới bảo vệ phía trước cabin (tấm chắn đá) là cách hiệu quả để giảm kính vỡ. Lưới chặn phần lớn đá văng trước khi chạm vào kính. Một số lưu ý:

Lưới cần lắp chắc vào khung máy theo điểm bắt của nhà sản xuất, không hàn tùy tiện vào khung cabin.
Lưới không được che tầm nhìn quá nhiều; mắt lưới vừa đủ chặn đá nhưng vẫn nhìn rõ gầu.
Kính trước trên loại mở trượt cần lưới không cản đường trượt.
Kiểm tra lưới định kỳ, lưới cong vênh có thể tì vào kính khi máy rung.

Sắp xếp lịch thay kính ở mỏ

Báo trước lịch nổ mìn để hẹn thay ngoài giờ nổ và ngoài thời gian cấm vào khu vực.
Chọn khu vực đỗ máy bằng phẳng, xa mặt tầng khai thác, xa đường xe ben chạy.
Có người của mỏ hướng dẫn đường vào và giám sát an toàn.
Thông báo trước thủ tục ra vào mỏ: đăng ký người, phương tiện, đồ bảo hộ.
Máy hạ gầu, tắt máy, khóa an toàn suốt thời gian thay.

Bụi đá: kẻ thù của ron và ray kính

Bụi đá mịn lọt vào khe ron, ray trượt làm kính khó đóng mở, ron mòn nhanh và dột khi mưa. Khi thay kính ở mỏ, khung kính cần được vệ sinh kỹ trước khi lắp. Ron đã chai cứng hoặc mòn nên thay mới cùng kính. Sau khi thay, nên lau kính bằng nước trước khi lau khô để hạt đá không làm xước kính mới.

Kính dùng cho máy mỏ

Kính cabin máy công trình là kính an toàn: kính cường lực hoặc kính dán nhiều lớp tùy vị trí và thiết kế máy; một số máy dùng tấm polycarbonate cho vị trí đặc biệt. Kính thay thế phải đúng loại, đúng độ dày và đúng kích thước. Không thay bằng kính xây dựng cắt tay. Xem thêm kính cabin máy công trình dùng loại nào.

Thông tin cần gửi để báo giá

Ảnh tổng thể máy hoặc đầu xe và ảnh tấm kính hỏng.
Ảnh tem model máy, hoặc cà vẹt, số khung với xe ben.
Số lượng tấm cần thay; đội máy nhiều chiếc nên gửi danh sách.
Vị trí mỏ, người liên hệ tại mỏ, lịch nổ mìn và thủ tục ra vào.
Có muốn tư vấn lưới bảo vệ hay không.

Đội máy nhiều chiếc: giảm thời gian chết

Lập danh sách model, tấm kính hay vỡ của từng máy để đặt trước.
Gom nhiều máy thay trong một lần để tiết kiệm chuyến đi.
Ưu tiên lắp lưới cho máy xúc làm mặt tầng, nơi đá văng nhiều nhất.
Theo dõi vết mẻ nhỏ trên kính chắn gió xe ben; xử lý sớm trước khi nứt lan. Xem hàn kính.

Chi phí phụ thuộc vào đâu?

Loại máy, vị trí và kích thước tấm kính.
Kính có sẵn hay phải đặt, gia công.
Số lượng máy, số tấm thay trong một lần.
Khoảng cách tới mỏ và thời gian chờ thủ tục.

Giá thay kính phụ thuộc vị trí kính, loại kính, dòng máy, kính có sẵn hay phải gia công và địa điểm thay, nên mỗi máy được báo giá riêng sau khi xem ảnh. Giá đã bao gồm công thợ, kính và keo; chưa bao gồm ron.

Khu vực làm thường xuyên: thay kính xe công trình tại Bình Dương, thay kính xe công trình tại Đồng Nai, thay kính xe công trình tại TP.HCM.