Xe tải, xe ben, xe đầu kéo của các hãng Trung Quốc như Howo (Sinotruk), Dongfeng, Chenglong, Shacman, Faw chiếm tỉ lệ rất lớn ở công trường, mỏ vật liệu và tuyến vận tải đường dài. Đây là nhóm xe chạy nặng, chở nhiều, đi đường xấu nên kính chắn gió hay bị đá văng, nứt do rung xoắn khung, còn kính cửa thì hay vỡ khi va quệt trong bãi.

Khó khăn lớn nhất khi thay kính xe Howo, Dongfeng, Chenglong là mỗi hãng có nhiều đời cabin, nhiều tên thương mại, nhiều xe lắp ráp trong nước đặt tên khác với cabin gốc. Bài viết giúp chủ xe, tài xế xác định đúng kính, chuẩn bị đúng thông tin để việc thay tận nơi diễn ra nhanh, kính kín và chắc.

TÓM TẮT NHANH

Xe tải Trung Quốc có nhiều đời cabin nên khi báo thay kính cần gửi ảnh chụp thẳng đầu xe, ảnh tấm kính vỡ, ảnh cà vẹt hoặc số khung. Kính chắn gió nhóm xe này đa số lắp bằng ron cao su, một số đời mới dán keo. Nên thay ron mới cùng kính vì ron cũ chai cứng là nguyên nhân chính gây dột, gió rít và kính lỏng. Thay tận nơi tại bãi xe, mỏ, công trường, kho.

Các hãng và dòng xe thường gặp

Hãng	Loại xe hay gặp	Ghi chú về cabin
Howo (Sinotruk)	Xe ben, đầu kéo, xe trộn, xe tải thùng	Nhiều đời cabin khác nhau, cabin đơn và cabin có giường
Dongfeng	Xe tải thùng, xe ben, xe chuyên dùng	Nhiều xe lắp ráp trong nước mang tên thương mại riêng
Chenglong	Xe tải thùng, đầu kéo	Cabin rộng, kính chắn gió lớn
Shacman	Xe ben, đầu kéo	Kính chắn gió lớn, xe chạy mỏ nhiều
Faw	Xe tải thùng, xe ben	Có cả dòng tải nhẹ và tải nặng

Bảng trên để tham khảo nhanh. Cách chắc chắn nhất là đối chiếu theo ảnh đầu xe và số khung, vì cùng một tên thương mại có thể dùng cabin khác nhau theo từng năm.

Vì sao phải xác định đúng đời cabin?

Cùng một hãng nhưng các đời cabin có kích thước, độ cong kính chắn gió khác nhau.
Xe lắp ráp, đóng mới trong nước có thể dùng cabin khác với tên in trên thân xe.
Ron kính mỗi cabin có biên dạng riêng; ron sai biên dạng sẽ không ôm kín kính.
Có đời kính chắn gió một tấm, có đời hai tấm ghép; chuẩn bị sai là mất thêm một chuyến.

Thay kính xe tải, xe khách, xe cơ giới, ô tô tận nơi MIENNAM Services, hotline 0988 44 6464 — **Gọi 0988 44 6464** · Nhắn Zalo

Các tấm kính thường phải thay

Vị trí	Loại kính	Hay hỏng vì
Kính chắn gió	Kính dán an toàn nhiều lớp	Đá văng, rung xoắn khung khi chở nặng, chênh nhiệt
Kính cửa	Kính cường lực	Va quệt trong bãi, đập phá, cơ cấu nâng kính kẹt
Kính sau cabin	Kính cường lực	Vật liệu trên thùng ben văng vào, cần cẩu va chạm
Kính hông, kính góc (nếu có)	Kính cường lực	Va quệt khi lùi xe, cành cây

Xem thêm thay kính chắn gió xe tải và thay kính cửa xe tải.

Ron cao su: phần quyết định độ kín

Xe Trung Quốc chạy nắng nóng, bụi và rung nhiều nên ron kính lão hóa nhanh. Ron chai cứng, nứt chân, co ngót là lý do phổ biến khiến kính chắn gió dột nước khi mưa, gió rít khi chạy tốc độ cao hoặc kính bị lỏng, kêu khi qua ổ gà. Vì vậy khi thay kính chắn gió, thợ thường đề nghị thay ron mới cùng lúc. Nếu chỉ thay kính mà giữ ron cũ, kính mới vẫn có thể dột và nhanh nứt do không được đỡ đều.

Khi tháo kính cũ, khung kính cũng được kiểm tra: điểm gỉ, mép tôn cong, vết hàn cũ. Khung gỉ nặng cần được xử lý trước khi lắp để ron ôm đều, không đọng nước.

Quy trình thay kính tận nơi

Chủ xe gửi ảnh đầu xe, ảnh kính vỡ, cà vẹt hoặc số khung và vị trí xe qua Zalo.
Kỹ thuật viên đối chiếu đời cabin, xác nhận loại kính, loại ron và báo giá.
Hẹn lịch tại bãi xe, công trường, mỏ hoặc kho; xe đỗ nơi bằng phẳng, tắt máy.
Che chắn taplo, ghế; tháo kính cũ, gom sạch mảnh vỡ trong cabin.
Vệ sinh khung, xử lý điểm gỉ nếu có; lắp ron mới và kính mới.
Kiểm tra kính ngồi đều trong ron, xịt nước thử kín, lắp lại gạt mưa, phụ kiện.

Xe chạy mỏ, công trường: vài lưu ý thêm

Xe ben chạy mỏ đá dễ bị đá văng vào kính; vết mẻ nhỏ nên xử lý sớm trước khi lan.
Đỗ xe xa khu vực đang nổ mìn, xúc đá khi thay để tránh bụi bám vào ron.
Kính mới lắp ron có thể chạy lại sớm hơn kính dán keo, nhưng nên tránh đường quá xấu trong ngày đầu.
Đội xe nhiều chiếc nên lưu lại mã kính, loại ron của từng xe để lần sau đặt nhanh.

Đầu kéo, xe ben và xe chuyên dùng trên nền Howo, Dongfeng

Nhiều xe trộn bê tông, xe bồn, xe cẩu, xe ép rác được đóng trên nền cabin Howo, Dongfeng, Chenglong. Kính của các xe này theo cabin nền, nên cách xác định cũng giống xe tải: dựa vào ảnh đầu xe và số khung, không dựa vào tên phần chuyên dùng. Xem thêm thay kính xe đầu kéo và thay kính xe ben.

Kính đúng loại, không dùng kính tự chế

Kính chắn gió phải là kính an toàn đúng kích thước, đúng độ cong của cabin. Không dùng kính xây dựng cắt tay hay kính sai độ cong để ép vào ron; kính như vậy dễ nứt khi xe rung, méo hình khi nhìn và gây mất an toàn. Khi nhận kính, chủ xe có thể xem ký hiệu kính an toàn in ở góc tấm kính.

Tổng hợp dịch vụ tại thay kính xe tải tận nơi và trang dịch vụ thay kính.