Kính Chắn Gió Bị Nứt Có Đi Đăng Kiểm Được Không? Khi Nào Nên Hàn, Khi Nào Thay

Sắp đến hạn đăng kiểm mà kính chắn gió có vết nứt, vết mẻ là băn khoăn của rất nhiều chủ xe ô tô, xe tải, xe khách. Có người cố giấu vết nứt bằng băng dính, có người vội thay kính sát ngày đi kiểm định rồi lại lo keo chưa khô. Cách làm đúng là hiểu kính được kiểm tra những gì và xử lý từ sớm.

Bài viết tổng hợp những tình trạng kính thường được lưu ý khi kiểm định, khi nào có thể hàn, khi nào nên thay và cần chuẩn bị gì trước khi mang xe đi.

Những tình trạng kính cần lưu ý trước khi đăng kiểm

Tình trạng	Rủi ro	Gợi ý
Vết mẻ nhỏ ngoài vùng nhìn chính	Tùy đánh giá	Nên hàn để tránh lan
Vết nứt dài, đang lan	Dễ không đạt	Thay kính
Nứt, vỡ ngay vùng nhìn tài xế	Dễ không đạt	Thay kính
Kính không đúng loại an toàn, kính tự chế	Không đạt	Thay đúng kính cho xe
Dán phim quá tối, che tầm nhìn	Có thể bị nhắc	Kiểm tra lại phim dán
Gạt mưa, phun nước rửa kính hỏng	Hạng mục liên quan	Sửa trước khi đi

Bảng trên chỉ mang tính tham khảo. Kết luận cuối cùng do đăng kiểm viên đánh giá theo quy định hiện hành.

Vùng nhìn của tài xế là vùng nào?

Nói đơn giản, đó là phần kính trước mặt người lái mà cần gạt mưa quét qua, nơi tài xế nhìn đường khi lái xe. Một vết nứt nhỏ ở mép kính, phía sau viền chấm đen, ít ảnh hưởng tầm nhìn hơn rất nhiều so với một vết mẻ ngay trước mắt tài xế. Vì vậy cùng kích thước, vết nằm ở vị trí khác nhau có thể được đánh giá khác nhau. Khi gửi ảnh để hỏi, hãy chụp cả tấm kính từ trong xe để thấy rõ vị trí vết nứt so với vô lăng.

Hàn hay thay trước khi đăng kiểm?

• Vết mẻ nhỏ, mới, ngoài vùng nhìn chính: có thể hàn. Xem hàn kính ô tô.
• Vết nứt dài, chạy ra mép kính, ở trước mặt tài xế: nên thay. Xem thay kính chắn gió ô tô.
• Xe tải, xe khách: kính lớn, kiểm tra kỹ cả ron và độ kín. Xem thay kính chắn gió xe tải.

Tiêu chí	Hàn kính	Thay kính
Phù hợp	Vết mẻ nhỏ, mới, chưa lan	Vết nứt dài, nhiều vết, vết ở vùng nhìn chính
Thời gian	Ngắn	Lâu hơn, kính dán keo cần thời gian chờ keo
Sau xử lý	Còn dấu mờ nhỏ	Kính mới hoàn toàn
Lưu ý	Hàn càng sớm càng tốt, trước khi bụi nước lọt vào	Cần đúng mã kính, có camera, cảm biến thì kiểm tra lại

Đừng để sát ngày mới thay

Kính chắn gió ô tô con đa số dán keo; sau khi thay cần thời gian để keo ổn định trước khi chạy đường xấu, rửa xe áp lực cao hoặc đóng cửa mạnh. Nếu thay sát ngày đăng kiểm, xe phải di chuyển, rung lắc khi keo chưa ổn định, dễ dẫn đến hở keo, dột nước về sau. Nên thay trước ít nhất vài ngày để còn thời gian kiểm tra lại độ kín. Với xe tải lắp kính bằng ron, thời gian chờ ngắn hơn nhưng vẫn nên thử nước trước khi đi.

Xe tải, xe khách cần kiểm tra thêm gì?

• Ron kính chắn gió có chai, nứt, hở mép không.
• Kính cửa có lên xuống được, có nứt góc không.
• Gương chiếu hậu đủ, không vỡ, chỉnh được.
• Gạt mưa quét sạch, không để lại vệt mờ ngay trước mặt tài xế.
• Kính hông, kính sau của xe khách không vỡ, không có cạnh sắc.

Chuẩn bị trước khi đi đăng kiểm

1. Kiểm tra kính chắn gió dưới ánh sáng mạnh, cả từ trong và ngoài xe.
2. Kiểm tra gạt mưa, nước rửa kính, thay lưỡi gạt nếu để lại vệt.
3. Xử lý vết mẻ, vết nứt sớm, đủ thời gian cho keo ổn định nếu thay.
4. Bóc phim dán quá tối hoặc phim bong rộp che tầm nhìn.
5. Giữ hóa đơn thay kính, phòng khi cần trao đổi về loại kính.

Kính thay có cần đúng hãng không?

Yêu cầu quan trọng là kính an toàn đúng loại cho vị trí (kính chắn gió là kính dán nhiều lớp), đúng kích thước, độ cong và lắp chắc chắn. Kính chính hãng hay kính tương đương đạt chuẩn đều có ký hiệu kính an toàn ở góc kính. Không dùng kính tự cắt, kính xây dựng hay tấm nhựa thay kính chắn gió.

Với xe kinh doanh vận tải, xe khách, xe tải chạy dịch vụ, kính chắn gió còn liên quan trực tiếp tới an toàn hành khách và hàng hóa, nên càng nên xử lý dứt điểm trước kỳ kiểm định thay vì để tới sát ngày.

Sai lầm thường gặp trước ngày đăng kiểm

• Bơm keo tự chế vào vết nứt: không giữ được vết nứt và làm kính mờ, khó hàn đúng cách về sau.
• Thay kính không đúng loại cho rẻ: kính sai loại hoặc không có ký hiệu kính an toàn dễ bị đánh giá không đạt.
• Thay vội vào sáng ngày đăng kiểm rồi chạy ngay: keo chưa ổn định, dễ hở keo, dột nước.
• Quên gạt mưa: lưỡi gạt mòn để lại vệt ngay trước mặt tài xế, ảnh hưởng tầm nhìn khi kiểm tra.

Nếu không chắc vết nứt có ảnh hưởng hay không, chụp ảnh gửi trước để kỹ thuật viên tư vấn hàn hay thay, sau đó hỏi thêm trung tâm đăng kiểm nơi xe sẽ kiểm định.

Câu hỏi thường gặp

Thay kính xong có cần giấy tờ gì không?

Thông thường không, nhưng nên giữ hóa đơn thay kính. Nếu có thắc mắc về loại kính, hỏi trung tâm đăng kiểm.

Vết mẻ đã hàn có bị đánh trượt không?

Vết hàn đạt yêu cầu thường chỉ còn dấu mờ nhỏ; nếu nằm ở vùng nhìn chính nên hỏi đăng kiểm hoặc cân nhắc thay.

Dán băng dính che vết nứt có được không?

Không nên; băng dính không xử lý vết nứt và còn che tầm nhìn.

Nên thay kính trước đăng kiểm bao lâu?

Nên thay trước vài ngày để keo ổn định và kịp kiểm tra lại độ kín.

Gửi thông tin gì để báo giá?

Gửi ảnh kính vỡ, ảnh đầu xe, cà vẹt hoặc số khung và vị trí xe qua Zalo 0988 44 6464 để được báo giá nhanh.

Lưu ý: nội dung mang tính tham khảo; tiêu chí kiểm định theo quy định hiện hành của cơ quan đăng kiểm.